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拼命三郎!未来三年五款新车,MG名爵笑傲互联网+新能源

车载娱乐 <更多内容 2017-11-19 09:57:33

周前刚上市的全新名爵6,刚带起一波销量和节奏。这边广州车展开幕,名爵品牌就马不停蹄的带着名爵6插电混动的新能源车型来一波首秀。名爵在今年乃至未来三年,都卯足了劲,矛头直指互联网新能源汽车领域。

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来一波手动点赞666

车载君掐指一算,三年五款新车,在名爵6插电混动2018年上市后,名爵ZS的纯电动版本也将于同年问世;2019年,新一代中型SUV的新能源车型也将上市;2020年,最受期待的MG E-Motion纯电动版、豪华旗舰SUV的插电混动版也将投放市场,产品将覆盖轿车、SUV及高端跑车市场。

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在今年首秀的名爵6插电混动车型上,除了延续全新名爵6的超高颜值外。它自身的两组基因,才是车载君真正想聊聊的。

近百年的运动基因 名爵的速度与激情

从1924年首度问世的MG Old Number One,到1962年单一品牌跑车销冠的MGB,名爵品牌一直都流有竞速的血脉,时至今日,整个家族始终传承着速度基因。

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回归到本次车展上,名爵展台中最亮眼的新星——名爵6插电混动整合了上汽世界级“NetGreen绿芯”和“NetBlue蓝芯”动力科技。不仅以全球领先的混动系统,造就绿色、环保的新价值,同时也为名爵6插电混动带来更符合“MG名爵赛道画风”的强劲而不失线性的动力表达。上汽“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合带来最大功率228马力、最大扭矩622牛米的咆哮体验,兼具百公里综合油耗低至1.5L的持家表现。

互联智行基因 使名爵更感性更年轻态

这一次是名爵品牌进军新能源的首战,尽管上汽早已联手马云爸爸布局互联网汽车领域,但是如今的名爵6插电混动车型却是首款豪华互联网新能源轿跑。上汽在电动化、网联化、智能化等方面的前瞻性布局与阶段性成效,将全方位应用于MG名爵的全系新能源产品,以国际化标准。

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电子旋钮式换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘,这无疑是给每一位想驾乘名爵6插电混动车型的年轻人,视觉上满满的科技感冲击力。而配置上,MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统,深度贯彻MG名爵Safety Fast驾乘理念,打造令人倍感安全的出行体验。

APA全自动泊车系统,实现“手脚皆不用”的全自动泊车体验;RCS遥控驾驶系统,可通过手机APP遥控车辆低速前进、后退、车辆转向,这些共同为年轻的消费群体,营造了属于MG名爵的最强时代基因。

总结:

如果没猜错,未来的几年里,名爵会与同门兄弟继续在互联网汽车,尤其是互联网新能源汽车领域进一步站稳脚跟,让新能源汽车与互联网科技,改变每一位享受生活的人,开启互联智行的序幕。新时代,必然引领新技术,MG名爵品牌身上所背负的不仅是百年运动基因的传承,更有Always Young的青春印证。

本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。

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